El Gobierno analizará si deben seguir circulando los micros de doble piso. La evaluación será por 60 días luego de que se provocaran tres vuelcos en los últimos dos meses.
Para ello, la cartera creará una Comisión de Evaluación de la Jornada de Trabajo en el servicio de transporte automotor y se profundizará el sistema de controles por parte de la Cnrt, evaluando las penalidades y sanciones previstas en los casos de incumplimiento a los descansos de los conductores.
El ministro Mario Meoni tomó la medida después del trágico vuelco de un micro de doble piso en ruta dos y en el que perdieron la vida dos pasajeros y dejó una treintena de heridos a la altura de Samborombón.
El último accidente reabrió el debate en torno a la seguridad del transporte público de pasajeros, no sólo en algo vital como es el necesario descanso de los choferes y sus debidos controles, sino también, analizar si los micros de dos pisos son seguros.
Vale recordar que la provincia de Buenos Aires encabeza el ranking de accidentes y que el de mayor número de víctimas se remonta al 2 de julio de 2019, cuando 15 jubilados perdieron la vida al volcar el micro de doble piso que los trasladaba a Termas de Río Hondo, en el cruce de las rutas 308 y 157.
Otro factor de riesgo es la falta de uso del cinturón de seguridad por parte de los pasajeros, pese a que desde octubre último rige un protocolo que obliga a las empresas a verificar que los pasajeros lleven los cinturones abrochados.
Entre las nuevas medidas dispuestas por Meoni se invitará a las Cámaras del Sector, empresas, operadores, y/o personas físicas o jurídicas de servicios de transporte automotor de pasajeros, a participar en las jornadas de evaluación que sean convocadas por la Comisión”.
La Comisión tendrá una vigencia de seis meses prorrogable por igual término por única vez, tras lo cual elevará los resultados de sus actividades y recomendaciones al ministerio de Transporte.