Debido a una deuda que mantiene el Gobierno nacional con las empresas de transporte, se podrían suspender los pasajes gratis a personas con discapacidad y sus acompañantes. El conflicto llegó al Congreso, constató AIM.

Las empresas de colectivos de larga distancia alertaron a los usuarios con discapacidad que podrían dejar de entregarles los pasajes gratis por un conflicto que mantienen con el Ministerio de Transporte de la Nación. Así lo informó la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), que nuclea a las compañías de distintos puntos de Buenos Aires y el país.

La cámara empresaria señaló que cada mes entregan más de 95 mil pasajes gratuitos a personas con certificado de discapacidad, pero marcaron que el Ministerio de Transporte compensa menos del 10 por ciento del valor de esos boletos.

"Aunque apenas compensados en un 10 por ciento de su valor real, el Ministerio de Transporte de la Nación adeuda 10 meses de pagos por los más de un millón de boletos que las empresas de ómnibus de larga distancia entregaron sin cargo a discapacitados para viajar a todo el país", alertaron desde Celadi.

Según los datos de la Cámara, se entregan 1.5 millones de pasajes gratuitos a personas con alguna condición de discapacidad, a sus acompañantes y personas trasplantadas, permitiéndoles viajar sin costo, todas las veces que lo deseen.

"Este esfuerzo asumido únicamente por el transporte terrestre genera un impacto a las empresas de buses por ingresos no percibidos superior a los 10.000 millones de pesos al año. En promedio, las compañías de buses entregan más de 95.000 pasajes sin cargo cada mes por un valor real de mercado del orden de los 1.000 millones de pesos. Sin embargo, de ese aporte extraordinario, el Estado Nacional apenas compensa un porcentaje menor al 10 por ciento", señalaron.

Las empresas denuncian que el Estado adeuda ese pago desde junio del 2022 y alertaron que eso "arrastra a las compañías de buses de larga distancia de todo el país a la inevitable decisión de discontinuar con la entrega de boletos gratuitos hasta tanto la situación sea resuelta".

“Nos están empujando a tomar una decisión que intentamos de todas las formas evitar. La ciudadanía debe comprender que no solo asumimos este esfuerzo en soledad, sino que, además, ni siquiera logramos cobrar lo comprometido. En consecuencia, en un transporte con subsidio cero como es el nuestro estos costos terminan encareciendo el precio final del boleto y perjudicando a nuestros pasajeros”, señalaron desde la empresa.

El debate en el Congreso

Ante la advertencia de la Cámara Empresaria de Transporte de Larga Distancia de suspender la entrega de pasajes gratuitos para personas con discapacidad por la deuda que el Gobierno nacional mantiene con las empresas de ómnibus, la diputada entrerriana de Evolución Radical Marcela Antola presentó un pedido de informes solicitando explicaciones al Ministerio de Transporte.

“Por medio de un proyecto de resolución instamos al Ministerio de Transporte a informar los motivos por cuales se suspendió el pago del porcentaje, que el Estado otorga a las empresas de ómnibus de larga distancia, en concepto de compensación por los pasajes gratuitos emitidos para personas con Certificado Único de Discapacidad o con Credencial del Incucai”, sostuvo la legisladora.

Las empresas reclaman un saldo atrasado de al menos diez meses, lo cual equivale a las compensaciones por más de un millón de boletos. En este sentido, Antola afirmó: “Solicitamos también que se dé a conocer la fecha desde la cual se suspendieron estas transferencias y el monto total de la deuda”.

“Si bien el secretario de Articulación Interjurisdiccional del Ministerio de Transporte, Marcos Farina, se comprometió recientemente a saldar la deuda, aguardamos que efectivamente regularice el pago para que este beneficio tan necesario deje de peligrar”, concluyó.