La Municipalidad de Paraná continúa con la ejecución de la nueva avenida Urbana en el ingreso sureste de la ciudad, una obra que busca mejorar la conectividad, ordenar el tránsito y recuperar un sector que permaneció paralizado durante casi dos años tras la suspensión del financiamiento nacional para obra pública.

La intendenta Rosario Romero recorrió los trabajos y destacó que la intervención permitirá habilitar una conexión esperada desde hace más de tres décadas.

"Va a ser una avenida urbana que circunvalará la ciudad, abriendo de una vez por todas, después de más de 30 años, lo que yo llamo el 'puente de la nada', que estuvo clausurado con un montículo de tierra durante muchos años", expresó.

La mayor parte de la inversión será municipal

La obra había comenzado durante la gestión del exintendente Adán Bahl, pero quedó interrumpida luego de que el Gobierno nacional suspendiera el financiamiento.

Ahora, mediante un convenio con Vialidad Nacional, la Provincia asumirá la ejecución de la iluminación central, mientras que el Municipio financiará la pavimentación del tramo principal.

Según informó la intendenta, la Municipalidad afrontará cerca del 90 por ciento de la inversión, la Provincia aportará aproximadamente el 8 por ciento y la Nación tendrá a su cargo la cartelería, equivalente al dos por ciento restante.

El proyecto contempla la ejecución de 2.800 metros de pavimento que permitirán integrar el sector al anillo de Circunvalación de Paraná.

Cómo avanzan los trabajos

Actualmente las tareas se concentran entre Miguel David y el cruce ferroviario, donde se realizan los preparativos para pavimentar unos 700 metros de carpeta asfáltica durante las próximas semanas.

Previamente fue necesario recuperar y estabilizar la base de la calzada, que había sufrido un importante deterioro durante el período en que la obra permaneció paralizada. También se ejecutaron tareas de señalización y seguridad vial en la traza y en calles cercanas.

En paralelo, sobre calle Soldado Bordón se construyó un paso peatonal solicitado por los vecinos para volver a vincular barrios que habían quedado divididos por el terraplén. Además, en Hernandarias se realizaron obras hidráulicas y de desagüe para mejorar la circulación vehicular y peatonal.

Buscan mejorar la conectividad

Romero adelantó que la nueva avenida contará con semáforos y una velocidad máxima de circulación de 60 kilómetros por hora.

"Hemos dialogado con los vecinos y están muy contentos de que esta obra se retome, porque si no se avanzaba se iba a malograr y una parte importante de la ciudad iba a seguir desconectada", sostuvo.

La intendenta también planteó la necesidad de proyectar un nuevo acceso al Parque Industrial por calle Hernandarias y expresó su expectativa de finalizar la obra antes de fin de año.

Por su parte, el viceintendente David Cáceres destacó la decisión del Municipio de destinar recursos propios para completar una obra ubicada sobre una traza nacional.

"Le va a dar conectividad a la ciudad como capital provincial con otras localidades de la provincia, del país y también del tránsito internacional, porque somos un paso bioceánico", afirmó.

En el mismo sentido, el secretario de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice, señaló que la Avenida Urbana tendrá un impacto regional al mejorar el ingreso sureste de Paraná y contribuir a ordenar la circulación del tránsito pesado, reduciendo el desgaste que actualmente sufren otras arterias de la ciudad.